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媳妇11天收了10个包裹 夫妻吵完婆媳吵 翁婿吵亲家吵

2019-09-21 17:33 来源:大河网

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  东风本田从紧凑级轿车到中型SUV市场均有对应产品,而在保有量大、增速明显的紧凑级轿车和各个SUV细分市场中又都竞争力强的车型布局,举个最直接的例子,XR-VCR-V,从小型到紧凑型再到中型SUV都有包含,在合资品牌厂商里,同时拥有三个级别SUV车型在产的其实并不多见,快速的迎合中国市场升级,东风本田其实做得很好。事实上,全新BMWX3来自和更高级车型共享的宝马CLAR平台,生产技术和豪华装备向全新一代BMW5系看齐,这使全新BMWX3在诸多方面超越了同级车型。

作为2018年东南汽车的重磅车型全新DX7。不管您怎么看,我真觉得挺牛的。

  为此我必须要感谢丰田的高要求和那些可能在背地里怨声载道的供应商。当然了,运动版车型的配置都比较偏向运动性,如果您对车辆动态特性有更高的要求,方向盘换挡和大尺寸轮圈会更适合您,选这个就没错了。

  2015年年末,广汽丰田推出了雷凌双擎混合动力汽车,可以说在此之前,花费不到16万的价格在中国市场购买一辆混合动力汽车几乎是不可想象的,更何况还使用了丰田最可靠的一套混动总成系统。目前,在中国市场丰田混合动力车型的代表当属·双擎和·双擎,两者都采用升阿特金森循环发动机作为常规动力,最大功率73千瓦(99马力)和峰值扭矩142牛米,外加一台最大功率53千瓦(72马力)和峰值扭矩207牛米的电动机组成,传动部分匹配E-CVT电子无级变速器。

你自己看到的景象可能不如外人看到的那么惊艳,但,这也足够打动你了。

  大众汽车(中国)销售有限公司与相关部门进行了沟通,结论为:如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出,在车辆启动或加速时,不能排除在极端情况下水被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火的可能性,存在安全隐患。

  浪漫彩灯大天窗,spa按摩大保健,车道保持摄像头要啥有啥。总有一个你买比亚迪宋的理由这话听着很有广告宣传的味道,但从宋的产品布局来看,比亚迪确实是这么想的,燃油、双模混合动力、纯电动全覆盖,这几乎在全球汽车市场上都是唯一一家这么干的,当然,这篇文章我们主要说的是刚推出的宋DM,+双电机的动力、电四驱系统,秒就能完成百公里时速的加速、关键是百公里综合油耗还能到。

  总结:以往,7座SUV仅仅满足于装下7个人的底线,而随着全新Jeep大指挥官的到来,这个细分市场或将进入到7个成年人独立坐享的驾乘标准升级时代。

  长安欧尚X70A定位于一款紧凑级SUV,外观方面采用了家族设计,整体风格偏硬朗,车身使用厢式设计很有特色,不仅看上去更为健硕,也带来了更为宽敞的内部空间。TNGA将通过对汽车的研发、设计、生产、供应链等在内的体系进行变革与重构,打造全新更好的汽车,大幅提高汽车的基本性能和产品实力,并使之更具魅力。

  而且,电动机毫不延迟的特性,让驾驶者踩下加速踏板的瞬间,动力就能百分之百释放。

  更重要的的一点在于,从目前新车的预售价格来看,其相比几个主要竞争车型均占有一定优势。

  对于新款汉兰达的售价,据非官方消息会以24万为起售价,只望这次的新款汉兰达不要再加价提车还好。还有它的节约能力,吝啬到无以复加。

  

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凤凰观察 | 谢锐标:设计品牌为谁而设计?

自诩老大哥的奥迪说出了中国每个家庭在辞旧迎新之际,常说的一句话家和万事兴。


来源:凤凰家居

过去家具市场是属于大众品牌的,设计品牌被当成家具行业的另类,是奇葩,被看作是小众的,为少数人服务的。设计品牌做不大,似乎成为了行业的共识,那么设计品牌真的做不大吗?

过去家具市场是属于大众品牌的,设计品牌被当成家具行业的另类,是奇葩,被看作是小众的,为少数人服务的。设计品牌做不大,似乎成为了行业的共识,那么设计品牌真的做不大吗?

什么是设计品牌?

讲什么是设计品牌之前,我们先来看看设计品牌对立面的大众品牌的特点和发展历程。

大众品牌注重产品的生产环节,迎合市场的需求,也就是一方面强调便于量产,一方面对市场流行趋势敏感,根据市场热点随时更新产品。

在2010年前,家具行业的主旋律是大众品牌,大家比拼的是市场的反应速度,还有酒量、胆量。

在2010年后,有产品就能销售出去的卖方市场结束了,取而代之的是买方市场。短短几年时间里,家具卖场的面积成倍、甚至是十倍级的增长,加上家具电商的发展,消费者可以选择的家具购买渠道、购买方式多了,而房地产快速发展的红利期却过去了,所以大众品牌感受到前所未有的压力。其中,同质化严重,价值感低的板式成品家具首先在一二线城市的主流卖场大规模撤出。

2017年3月,广东三大家具展,不约而同地将焦点放在“设计”上,设计品牌成为了大家关注的大明星。所谓的“设计品牌”,指的是有自己的相对固定的产品风格,坚持设计研发产品的品牌。

大众品牌的没落,设计品牌的崛起

大众品牌最致命的危机,在于产品风格的不确定性,市场流行什么,跟进什么,没有自身的风格定位,看似贴近市场,实际是被市场拖着走。在终端的表现,就是产品风格趋同,一上市就是扎堆,同质化,对经销商,对顾客都没吸引力。这又造成下一个恶性循环,下一个市场的热点必须跟进,不然留不住经销商,也留不住顾客。

大众品牌做的是大众市场,满足的是刚需,当大众的家具实用功能得到满足后,大众品牌就失去了竞争力。

相对于大众品牌,设计品牌做的是生活的“有趣、好玩”,有自身的风格特点和独特的品牌文化,能够给消费者身份认同感、个性化的标签,是有生活的温度和质感的,是有故事的家居产品。这样的产品,买的不只是家具,还是一件作品,有艺术性和生活理念。

家具基本使用功能普遍得到满足,技术发展带来的品质稳定,家具行业也在迎来“消费升级”。这个升级就是从“用”到“审美、舒适、有趣”的转变,毫不意外,设计品牌刚好符合这些市场需求。

设计品牌的审美理想

设计品牌之所以一直被认为是另类和奇葩,是因为有的设计品牌过于注重艺术表达,脱离市场现阶段的审美和实际需求。其实,家具就是拿来用的,如果家具设计不考虑“现阶段”的户型,尺寸太大,家里放不下;如果家具设计不考虑具体的问题,例如电视机由过去的大块头,到现在的小体积,还是把电视柜做得傻大笨粗,浪费空间;如果家具市场过多考虑形式的,表面的东西,重装饰性忽视实际使用功能,东西没办法收纳,椅子坐着不舒服,那么消费者怎么会接受呢?再如果,不考虑“现阶段”的审美水平,家具上太多矫情的雕刻,又或者简洁到没人情味,这都不会被市场接受的。所以,家具设计师,必须是“生活家”,基于生活的理解来设计产品,接受到大众的生活现实,又对未来有信心,引导大家向着更优雅,更有品质的生活方式前进。

设计品牌不被市场接受,不是消费者的错,是设计师的错,因为他没搞懂他是为谁而设计?为自己的炫技?为消费者生活得更幸福?

家具是为生活服务的,设计品牌也不例外,所以,设计品牌的审美理想应该是雅俗共赏。在消费者端考虑实际情况,在选材、结构、工艺上,一样如此。

这样一来,设计品牌还会是不食人间烟火的艺术品吗?

(文章仅代表作者观点,与本站立场无关)

[责任编辑:符静如]

标签:设计 家具 家居

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